Ce que ca pourrait donner
Come les pneus de la voiture sont pourris, je dois penser à leur changement. Ca sera des pneus avec les fameuses inscriptions blanches sur les flancs pour rester dans l’esprit Muscle Car d’origine. En revanche je vais revoir la largeur à la baisse. Actuellement ce sont des 245, peu courants à l’époque. Traditionnellement une Mustang est chaussée avec des pneus plus étroits et assez hauts. Je vais donc passer en 215 ou bien 225…
Niveau jantes, les actuelles sont les fameuses Magnum 500, très en vogue sur les Mustang mais qui n’ont été disponibles qu’a partir de 1969.
Je ne suis pas sur a l’heure actuelle si je vais changer les jantes ou non. Les Magnum 500 sont pas en super état mais peuvent être restaurées. D’un autre cote il y a la jante mythique American Racing qui me tente. En fait je crois que ca dépendra surtout du montant de ma prime ;-)
J’ai trouve sur le site de The Tire Rack un truc amusant qui permet de simuler un changement de roues sur sa voiture.
Voila donc ce que ca pourrait donner une fois la Mustang terminée avec des jantes American Racing. Malheureusement le site ne propose pas les Magnum 500 pour faire la comparaison...
J’ai maintenant trouve quelqu’un pour me faire la peinture. Le gars est passe a la maison ce WE pour voir la voiture et a conclut qu’il voulait bien ‘mettre son nom dessus’. Le gars est un spécialiste des voitures anciennes, je pense qu’il fera un super boulot. Vu que j’ai préparé la voiture moi-même, j’obtiens un tarif relativement raisonnable de $3000.
Pour le moment je suis ‘over budget’ de $1000 sur cette restauration. En revanche je n’ai pas dépassé la valeur potentielle de revente, ce qui arrive presque toujours en resto. Cette voiture une fois terminée pourra se revendre environ $12000. C’est mon objectif de ne pas dépasser cette somme qui sera par ailleurs couverte par la revente de ma voiture actuelle.

8 Comments:
Moi personnellement j'aime bien le rouge de la mini, mais c'est vrai que ça ne donne jamais la même chose en vrai (la preuve c'est que pour ma voiture j'avais choisi un beau gris sur le catalogue et quand on m'a montré la couleur en vrai c'était un horrible vert..!!)
Sinon n'achete pas tout, moi je suis sure qu'il peut y avoir de supers idées de cadeaux d'anniversaire dans cette voiture... Parole d'une soeur qui galère tous les ans pour trouver ces maudites idées!!
1:32 PM
et d'ailleurs, est-ce que ton frère t'as remboursé le cadeau de ton mari de cette année ?
7:05 PM
moi aussi je me mets candidate pour les cadeaux "Mustang"
Pour la couleur, comment étaient-elles en 68, ça compte! Et je crois qu'il va falloir changer les jantes pour être dans le vrai, sauf si ça explose le budjet et peut être que ta voiture actuelle va se vendre très très cher!
11:22 PM
Alors pour le cadeau de Fred je n'en ai plus aucune idée à vrai dire!!! Mais il s'est surement acquitté de sa dette!
8:31 AM
Dimanche j'ai pris mon velo et je suis alle faire le tour des concessions pour voir les couleurs des voitures sur les parkings. Alors contrairement a Elodie, je sais plus ou moins ce que ca va donner. En 1968 la couleur etait 'CandyApple Red' mais on sait pas trop ce que ca donne. Les voitures qui ont la peinture d'origine sont plutot oranges maintenant et pour celles qui ont ete refaites, chacun essaye de s'approcher de la couleur mais sans garantie.
Dans tous les cas, c'etait un rouge un peu fonce (candyapple = pomme d'amour)...
8:37 AM
Bon alors moi je fais ma casse-pieds: Je fais un commentaire sur les dernières pages de scrap de Charlotte et non sur la mustang! (Désolée Jean-Christophe)
Bref, elles sont encore super tes pages. Ta productivité me tue!!
6:34 PM
regarde, j'en ai encore mis deux...je manquais d'inspiraton hier, j'aurais besoin d'une petite réunion scrap
10:50 AM
pr la réunion scrap c quand tu veux!! On pourrait se faire ç un mercredi en fin d'aprem par exemple.
8:04 PM
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